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头条
新能源汽车产业发展如火如荼,今年报考相关专业四年后会踏空吗?
电科技
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袁创
5个月前
高考即将“放榜”,考生们每年报考的志愿填报往往成为了见证行业发展的年轮,土木最香的时候是房地产的巅峰,金融最红的时候财经类通吃。总之,外界哪个行业热,相关专业就
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林肯月销不足5000辆,除了出口美国,贾鸣镝可能也不知道怎么办
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袁创
5个月前
林肯,曾经是美国总统座驾,号召力自当非凡。在中国市场,林肯汽车也的确有过辉煌,在品牌建设方面尤其值得称道。但今年1-5月份,林肯在华累计销量仅为2.3万辆,月均不足5000辆,基本上属
头条
卖车嘛不寒碜!车企老总人均网红,可你知道他们分属于哪个流派吗
电科技
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袁创
5个月前
常年与机器打交道的理工男,不苟言笑的车企老板。以前的汽车行业给我们的印象的确是这样的。但是现在不一样了,这是一个流量为王的时代,从厂商的公关部门,到车企的CEO和各种高管,
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从前5月销量眺望未来,哪些品牌已药石无用,哪些还能再抢救一下
电科技
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袁创
5个月前
2024年即将过半,市场竞争越来越激烈,价格战层出不穷,各大车企负责人之间的嘴炮也越来越多,生动地诠释了什么叫做同行是冤家。不过,嘴炮能力,从来不是衡量一个汽车厂商实力的标准。
头条
裁员又招人,新能源汽车产业打造人才忒休斯之船折射出何种现状?
电科技
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袁创
5个月前
过去几个月时间,裁员成为中国汽车行业的高频词,传统合资厂商在裁员,新势力在裁员,甚至连行业大佬特斯拉都在裁员。到目前为止,广汽丰田、蔚来、特斯拉、大众、广汽本田、飞凡、智
头条
新能源汽车内卷升级,价格战一浪高过一浪,这可能真不是什么好事
电科技
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袁创
6个月前
汽车行业暗流涌动,价格战一波接一波,售价不断下探,车企负责人为了流量,相互之间的嘴炮连绵不断。疯狂的内卷给整个行业带来了阵阵寒意。华为余承东近日呼吁,要卷价值而不是卷价格
头条
奇瑞赋能路虎转型纯电,复活的Freelander神行者你会认可吗?
电科技
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袁创
6个月前
中国汽车市场上,有大大小小几十家中外合资车企,我们熟悉的南北丰田、南北大众等都是这种类型。在这些合资公司中,外资厂商通常扮演着技术输出者的角色。不过到了新能源时代,这种
头条
我也来个798!丰田卡罗拉生气了,国产品牌却乐了
电科技
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袁创
6个月前
起售价9.98万的比亚迪秦L上市后,一石激起千层浪,一汽丰田也于近日宣布,卡罗拉限时大酬宾,起售价7.98万。在降价的同时,一汽丰田官微还打出了“超BeYonD品质、超BeYonD价享&r
头条
每天亏损4千万,6年860亿,迟迟不盈利的蔚来把钱都花到哪儿了?
电科技
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袁创
6个月前
最近这段时间,关于中国新能源汽车的争论突然多了起来,产能过剩、偷工减料、低价竞争都成了新议题,当然,还有长期亏损。如果要在国产新能源厂商中找一个长期亏损的样本,蔚来可能是
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埃安V(霸王龙)车门首开,八大领先产品力塑造全球新经典
电科技
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辛雯
6个月前
6月20日,埃安首款全球战略车型埃安V(霸王龙)举办全球媒体品鉴会,首次全面公开内饰设计,并全面介绍八大核心产品力,展示其领先的硬核实力。除此之外,埃安宣布,全面启用AION字母标作为
头条
广告打到欧洲杯,要做车圈英特尔的宁德时代,能否实力硬控车厂?
电科技
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袁创
6个月前
6月14日,被一众媒体唱衰为“没有中国人看”的欧洲杯正式开打,尽管舆论对于足球运动的未来越来越看低,但是也没有阻挡中国品牌热情洋溢地包圆了整个赛场的广告牌,比如
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17.68万起售的极狐阿尔法S5主打一个质价均衡,品牌是最大短板
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袁创
6个月前
这段时间,B级车市场上动作最大的厂商,非比亚迪莫属。秦L和海豹06双车以超低价入市,给竞争对手们带来了很大震撼。不过新能源B级车市场相当广阔,只要有强大的产品性能,就能获取生
头条
一汽大众量价齐崩,是时候让中国公司对它来一场灵魂级的抢救了
电科技
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袁创
6个月前
曾经的王者一汽大众,5月零售销量达到了12.4万辆,仅次于比亚迪,但市场份额却滑落至7.3%,不足比亚迪的一半。这已是其连续第四个月下滑,今年2~5月份,它的零售销量分别下滑了16.2%、4
头条
被一场大雨浇灭的AEB,从理想连环追尾事件看智驾系统的不可靠性
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袁创
6个月前
军用飞机的“大象漫步”出现在了理想汽车上。6月15日,十几辆理想汽车以60km/h左右的时速组队行驶,结果却是:撞了!事发于理想汽车某地车友会组织的一次活动上。出了这
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袁创
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年产3500亿,中国汽车芯片加速去美国化,比尔盖茨的预言即将成真
袁创
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