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头条净利润5倍比亚迪，单车净赚5万的特斯拉，打不赢理想和赛力斯？
电科技|袁创6个月前
厂商卖一部车能赚多少钱？看起来真不多。2023年，比亚迪狂销300万辆新能源汽车，净利润300.4亿，合每台车9933元，不到一万元。这还是龙头老大的水平。目前，除了理想之外，大部分国产新能 -
头条销量五年跌一半，日产关闭常州工厂不是结束，而是外资撤退的开始
电科技|袁创6个月前
日产汽车在常州的乘用车工厂关闭了，受此影响，日产在中国市场减产约10%。常州工厂是日产在华8家合资工厂中规模最小的，年产能约为13万辆，2020年11月份投产，距今不过四年，主要生产逍 -
热门火山引擎以“四轮驱动”，助力“智·药未来”
电科技|辛雯6个月前
6月22日至6月23日，主题为“智·药未来”的中国医药思享会（第三届）在海南博鳌成功举办。火山引擎作为大会的承办单位，与100余位来自药企、互联网企业以及高校、 -
头条欧盟对准中国电动车挥舞关税大棒，竟是以战求和，要中资去建厂
电科技|袁创6个月前
欧盟对中国电动汽车加征惩罚性关税，这事儿有了新转折。6月22日，中国与欧盟商定，就此启动磋商。与此同时，德国副总理哈贝克访华，在中国期间，在多个场合向中方解释并强调，欧盟对中国 -
头条没出啥事儿但销量崩了，LS6月销跌破500辆，智己到底发生了啥事？
电科技|袁创6个月前
一款车，从火爆到无人问津，需要多长时间？智己LS6的答案是：半年。这款车去年10月份上市，到12月份时，月销已经够达到了9878辆，基本迈入了国产新能源的合格线。但进入2024年之后，它的销 -
头条新能源汽车产业发展如火如荼，今年报考相关专业四年后会踏空吗？
电科技|袁创6个月前
高考即将“放榜”，考生们每年报考的志愿填报往往成为了见证行业发展的年轮，土木最香的时候是房地产的巅峰，金融最红的时候财经类通吃。总之，外界哪个行业热，相关专业就 -
推荐林肯月销不足5000辆，除了出口美国，贾鸣镝可能也不知道怎么办
电科技|袁创6个月前
林肯，曾经是美国总统座驾，号召力自当非凡。在中国市场，林肯汽车也的确有过辉煌，在品牌建设方面尤其值得称道。但今年1-5月份，林肯在华累计销量仅为2.3万辆，月均不足5000辆，基本上属 -
头条卖车嘛不寒碜！车企老总人均网红，可你知道他们分属于哪个流派吗
电科技|袁创6个月前
常年与机器打交道的理工男，不苟言笑的车企老板。以前的汽车行业给我们的印象的确是这样的。但是现在不一样了，这是一个流量为王的时代，从厂商的公关部门，到车企的CEO和各种高管， -
推荐从前5月销量眺望未来，哪些品牌已药石无用，哪些还能再抢救一下
电科技|袁创7个月前
2024年即将过半，市场竞争越来越激烈，价格战层出不穷，各大车企负责人之间的嘴炮也越来越多，生动地诠释了什么叫做同行是冤家。不过，嘴炮能力，从来不是衡量一个汽车厂商实力的标准。 -
头条裁员又招人，新能源汽车产业打造人才忒休斯之船折射出何种现状？
电科技|袁创7个月前
过去几个月时间，裁员成为中国汽车行业的高频词，传统合资厂商在裁员，新势力在裁员，甚至连行业大佬特斯拉都在裁员。到目前为止，广汽丰田、蔚来、特斯拉、大众、广汽本田、飞凡、智 -
头条新能源汽车内卷升级，价格战一浪高过一浪，这可能真不是什么好事
电科技|袁创7个月前
汽车行业暗流涌动，价格战一波接一波，售价不断下探，车企负责人为了流量，相互之间的嘴炮连绵不断。疯狂的内卷给整个行业带来了阵阵寒意。华为余承东近日呼吁，要卷价值而不是卷价格 -
头条奇瑞赋能路虎转型纯电，复活的Freelander神行者你会认可吗？
电科技|袁创7个月前
中国汽车市场上，有大大小小几十家中外合资车企，我们熟悉的南北丰田、南北大众等都是这种类型。在这些合资公司中，外资厂商通常扮演着技术输出者的角色。不过到了新能源时代，这种 -
头条我也来个798！丰田卡罗拉生气了，国产品牌却乐了
电科技|袁创7个月前
起售价9.98万的比亚迪秦L上市后，一石激起千层浪，一汽丰田也于近日宣布，卡罗拉限时大酬宾，起售价7.98万。在降价的同时，一汽丰田官微还打出了“超BeYonD品质、超BeYonD价享&r -
头条每天亏损4千万，6年860亿，迟迟不盈利的蔚来把钱都花到哪儿了？
电科技|袁创7个月前
最近这段时间，关于中国新能源汽车的争论突然多了起来，产能过剩、偷工减料、低价竞争都成了新议题，当然，还有长期亏损。如果要在国产新能源厂商中找一个长期亏损的样本，蔚来可能是
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别了，斯柯达
头条袁创8分钟前
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TCL实业CES2025展风采：AI驱动全场景智能变革，引领科技生活新潮流
头条袁创2天前
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捷达、卡罗拉，那个陪你走过千山万水的老伙计，现在真的老了
头条袁创3天前
