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比亚迪宋L DM-i即将登场，尺寸略有缩水的它，就是冲着价格战来的

91che|袁创4个月前

比亚迪的强势有目共睹，连续两年拿下全球新能源销量冠军，月销量稳定在30万辆以上，今年有可能冲击400万辆的年销量。比亚迪是不是什么车都能玩转呢？并不是，它也有比较头疼的地方。
头条

大众纯电MPV ID.Buzz即将入华，价格决定命运，18万大热30万必死

91che|袁创4个月前

新能源时代，汽车行业很多旧有的游戏规则都被改写，不少原本冷门的车型，也会被玩出花，MPV就是其中之一。在燃油车时代，只有别克GL8、丰田塞纳、本田奥德赛、丰田埃尔法等极少数MPV
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传祺新能源E8荣耀系列16.68万元起，更智能、更舒适、更大更能装

91che|辛雯4个月前

万众期待，荣耀E8！7月16日，中国家用车最优选——传祺新能源E8荣耀系列上市家年华在郑州方特欢乐世界盛大举行，众多E8车主携家人齐聚一堂，共同见证E8荣耀系列的幸福上市
头条

比亚迪：一个能打的都没有？大众汽车：且待兄弟我前来讨学几招！

电科技|袁创4个月前

“宝马退出价格战”登上了热搜。关于这个事儿，宝马官方解释了很多，但真正的原因大家都知道，就是比亚迪高管李云飞那句名言：跟不起，就过。这么多搞新能源的合资品牌，就真
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自以为了解市场，结果月销4000都难，iCAR 03又成奇瑞的拍脑门之作

91che|袁创4个月前

方盒子车型越来越多了。长城、比亚迪、奇瑞等主流厂商都在搞，光是奇瑞自己，就有捷途山海T2、探索06、iCAR 03等多款方盒子车型，后面还有即将上市的捷途山海T1等车型。在奇瑞的
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铃木斯巴鲁关闭泰国工厂，日系车在东盟也开始被中国品牌追着打了

91che|袁创4个月前

日系车，全球汽车市场的重要参与者，龙头企业丰田连续4年成为全球汽车销量冠军，2023年更是突破1000万辆。盛极必衰是所有事物发展的终极道理。也就是在这几年，日系车在全球第一大
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刚起势就被摁头，智界S7月销滑落至2306台，华为怎么就带不动呢？

91che|袁创4个月前

华为，一个不造车的厂商，整出了各种大活儿，靠手中掌握的技术，培养出了问界这种月销四万的新势力品牌，的确是有点东西。但是，华为的招牌，是不是每次都管用呢？并非如此！华为与奇瑞合作打
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不适应俄罗斯气候？科戈金贬低中国汽车恐怕更多是一种谈判技巧

电科技|袁创4个月前

在中文互联网上，有个段子是这样的：世界上最薄的几本书，分别是《英国菜谱》、《美国历史》、《德国笑话》、《意大利战争英雄》以及《俄罗斯民用工业发展史》。从苏联时期一直到
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奇瑞高管断言国产智驾落后特斯拉，马斯克听了估计都要捂脸害羞

91che|袁创4个月前

平地一声惊雷，特斯拉FSD要入华了！这是这段时间国内汽车圈很多人的内心活动，FSD系统入华，连马斯克自己都没有给出明确的时间表，但国内有些人先脑补出了一场大戏。在近日举行的世界
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2024上半年中国汽车出口盘点：奇瑞前10中占3席，比亚迪暴增

91che|袁创4个月前

中国汽车品牌的出海已经有20多年的历史，但是在2020年之前，一直都处在打基础的阶段，连续多年在百万辆左右徘徊。从2021年开始到如今，中国汽车出口开始暴增，三年出口量分别为219万
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拉完煤油拉豆油，罐车行业黑幕惊心，让司机挣钱才能解决根本问题

91che|袁创4个月前

刚拉完煤制油的油罐车，连油罐都不清洗就直接装满食用油，前往下一个目的地，这个事儿是不是有点离谱？然而这却是真实发生的事情。5月21日，一辆油罐车进入河北燕郊一家粮油公司，随后
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成功割席！华为25亿元超低价甩卖问界商标，合作伙伴们终于放心了

91che|袁创4个月前

问界到底是谁的车？赛力斯？华为还是AITO？华为一直对外宣称不造车，但实际上问界旗下车型的所有核心零部件都来自于华为，赛力斯在一定程度上成了华为的代工厂。对那些认可华为品牌的
头条

理想汽车九天就坏，因法规滞后无法退换，怎能让用户吞下这苦果？

电科技|袁创4个月前

7月7日，1818黄金眼节目称，杭州一位消费者购买了一辆落地价26万的理想L6，提车九天后就出现了问题。理想官方检测后表示需要更换电机，车主觉着心里膈应，提出了退换车的要求，但被理想
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12万的银河E5，贴身肉搏比亚迪宋，瞄准紧凑型合资SUV的狙击手

电科技|袁创4个月前

比亚迪6月销量突破34万辆，在中国新能源市场上一骑绝尘。有没有一家厂商，可以挑战如日中天的比亚迪呢？从各方面条件来看，吉利的可能性最大，无论是技术、产品以及销量规模等方面，它