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头条
当新能源电车逐渐失去“超国民待遇”特权,那还竞争得过燃油车吗?
91che
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袁创
13天前
公平地说,新能源汽车所取得的高市场渗透率,并不是和燃油车公平竞争、市场自主选择的结果。更多来源于政策的驱使。
头条
月销量跌至三位数,纯血的福特烈马为何在中国市场“跑不动”了?
91che
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袁创
13天前
近些年,国人看待汽车越来越理智了,即便是面对进口品牌,也是出奇的冷静。不信,就看看福特烈马。今年4月,福特烈马上市,官方称订单量突破1万辆。但从五月开始,销量便一直下滑,10月份更
头条
马斯克再次抨击激光雷达是错误方案,可是,纯视觉智驾就真的对吗
91che
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袁创
15天前
关于智驾方案,车圈一直是有不同的“派系”,马斯克的纯视觉与目前一些车企坚持的激光雷达,基本上代表了当下智驾方案的两条路线。这些年,关于谁的方案更好的问题,车圈一
头条
关于海南省率先征收新能源汽车养路费,你需要了解的都在这里
91che
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袁创
17天前
如果新能源汽车开始收过路费,你还会考虑它吗?近日,海南省宣布于今年12月1日起对新能源汽车征收养路费,这一政策将采用北斗导航技术,根据车辆的实际行驶里程来计费。具体实施方面,
头条
在扶持供应链共同成长这道题上,期待中国汽车大厂给出优秀答案
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袁创
19天前
低头赶路,也需要抬头看看世界。当下中国汽车市场的“卷”成为大势所趋,但大厂与供应链各自为“卷”,终究不是“共赢”之策。主机厂勒令供应链降
头条
成为世界第一,中国汽车供应链距离诞生自己的“博世”还有多远?
91che
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袁创
19天前
车圈“内卷”之风盛行,没有车企能够幸免,包括汽车供应链上的各家供应商。近日,网络传出比亚迪要求供应商降价10%的消息,引发市场热议。有供应商表示“谈价是行业
头条
自主品牌单车利润过低,长安深蓝CEO预警:明年会有品牌活不下去
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袁创
21天前
汽车市场“内卷”逐渐疯狂,价格战带来的弊端愈发明显,虽然2024年还没有过去,已经有不少车企对未来汽车行业的竞争表达出了担忧。近日,长安汽车副总裁、深蓝汽车CEO邓
头条
基层裁员、高管离职、销量仅完成了51%,徘徊中的长城汽车有点烦
91che
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袁创
22天前
中国汽车市场竞争激烈,就连“老大哥”级别的长城汽车,如今也“有点烦”。近日,据《界面》新闻报道,有长城汽车前员工爆料,称长城汽车通过非协商一致调岗、降
头条
中国人造不出百万豪车?不,现在有了!尊界S800入局即对标迈巴赫
91che
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袁创
25天前
都说中国没有能冲击百万级别超豪华品牌市场的车型,以前确实没有。不过,现在有了。前段时间的广州车展上,鸿蒙智行“第四界”——尊界以“秘密展台&rd
头条
同样是躬身造车的新势力,为何含着金汤匙出生的极越汽车没做起来
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袁创
25天前
新势力躬身造车,有人一举成名,有人屡战屡败。而这其中,最纠结的莫过于极越汽车。就像有些媒体所说的那样,大有一种“食之无味,弃之可惜”的感觉。曾几何时,极越汽车与一
头条
倒闭的4S店,填坑的消费者,行业转型之下,我们买车该如何避坑?
91che
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袁创
27天前
近日,全国多地传出了经销商退网的消息,弄得人心惶惶。从各地的媒体报道上看,这其中不乏一些我们耳熟能详的豪华品牌。前几天,有媒体报道,天津最大的奥迪品牌4S店永濠奥迪因为资金
头条
网传比亚迪将收购一家新势力车企,肯定不是蔚来,你觉得会是谁
91che
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袁创
27天前
最近,车圈冒出来一个挺“炸裂”的消息。网传,比亚迪现在正在酝酿收购计划,即将收购一家头部新势力。某网站的相关新闻更是发了一些似是而非的内容,引发了网友们的疯狂
头条
每次都是声量大销量小,这次全新奇瑞星途星纪元ET会不会不一样?
91che
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袁创
1个月前
奇瑞是个挺“迷”的品牌,单拎出来看,主品牌的影响力在海内外都排得上名号,而提到它旗下的子品牌,就一言难尽了。这么多年,诸如吉利、长城等传统车企都已经实现了&ldquo
首批全新smart #5全国集中交付开启,宁泽涛作为首批明星车主代表现身仪式现场
91che
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辛雯
1个月前
(2024年11月20日,湖州)今日,豪华奇旅大五座SUV全新smart #5在浙江省湖州市smart全球灵感定制中心举行全国集中交付仪式,宁泽涛作为首批明星车主现身交付现场,与新奇5城客们一起解
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袁创
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袁创
1天前
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小鹏、小米先后躬身入局,落后的增程缘何也成了新能源主流?
袁创
2天前
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7天前
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