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头条
最大马力748匹,DMO+云辇-P上车,方程豹豹8誓要改写越野车格局?
91che
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袁创
2个月前
这几年,你都见过哪些从产品到品牌都十分强势的国产品牌?华为称得上一个,巅峰期冲到了全球第一,国内占有率一度达到44%,逼得某些友商喊出了“一枝独放不是春”;现在的比
头条
西班牙新能源汽车行业透视:中欧中转站,中国厂商将成为重要角色
91che
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袁创
2个月前
一段1943年的实拍视频在中文网络上曾经广泛流传,视频显示,在当时的西班牙,电动汽车换电已经十分普遍,快捷程度不亚于现在蔚来汽车的换电。1943年的西班牙,是欧洲经济大国,在全球的
头条
从问界M9五座版到智界R7轿跑SUV,进入爆发期的鸿蒙智行全都要
91che
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袁创
2个月前
9月10日,华为发布三折叠屏手机,起售价为19999元,迅速引起全网关注,截止目前,预约人数已经突破400万,是华为打造出的又一款现象级产品。或许是这款手机的光环太强,以至于同一场发布
售价23.28万元起,字节跳动实力派加持,中国家用车最优选传祺E8+满爱上市
91play论坛
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辛雯
2个月前
广汽传祺、字节跳动,实力派与实力派,强强联合。9月10日,大连金石滩,广汽传祺携手字节跳动旗下两大顶级IP——万友引力节和城市生活节,共同打造的传祺E8+幸福家年华正
头条
有点强但没那么强,基础设施不足的韩国电动车产业到底是什么水平
91che
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袁创
2个月前
提起韩国,你的第一印象是什么?用一句话来形容,那就是“说弱不弱,说强不强”。你说它强吧,它缺少成为大国的必要条件;你说它弱,它有时候还真“有点东西”。整个
头条
月销1419辆就能当冠军,电动车产业如此不堪的法国为何要针对中国
91che
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袁创
2个月前
满打满算,中国汽车产业由守转攻也就是在过去的三年多时间里,时间虽不长,但是西方某些国家以及汽车厂商就已经开始吐酸水使绊子了。哀叹之余,它们没有说去公平竞争,反而采取了强行
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激光雷达上车!2025款汉携四大进化上市,售价16.58万~23.58万元
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辛雯
2个月前
2024年9月9日,比亚迪2025款汉DM-i及汉EV携美学、驾控、技术、智能四大进化与超百项旗舰核心配置正式上市,在车市“油电之争”进入下半场的新阶段,基于强大的六边形冠
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大众关闭德国工厂,奥博穆不惜“超速吃罚单”,也要进入中国时间
91che
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袁创
2个月前
“形势非常严峻”。这是大众集团CEO奥博穆对公司当下所处环境的判断。当地时间9月2日,大众发布声明,表示公司正在考虑关闭两家德国本土工厂,以节省数十亿欧元的成本
头条
工信部再出新标,百公里油耗3.3L以下,燃油车大限只剩不到两年?
91che
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袁创
2个月前
成都车展正在进行,与去年相比,今年的新能源车型的话语权进一步提升。在车展之前的7月份,国内新能源车型的渗透率就已经超过50%,此时,“燃油车已被逼入绝境”几已成为行
头条
印度弯道超车撞了墙,年销9万辆也问题频出,塔塔将采购中国电池
91che
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袁创
2个月前
中国行,我也行,是很多国家的一种错觉。以我们的邻国印度为例,其与中国的国情存在不少相似之处,都是人口众多的发展中国家,也希望尽快实现独立自主的工业化,完成国家的产业升级。如
头条
无视MEGA失利,理想明年再推五款纯电车型,不仅是因为政策隐患
91che
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袁创
2个月前
2024年8月,理想汽车交付量达到了4.8万台,在众多新势力中遥遥领先,其中绝大多数都是由增程车型贡献。不过理想汽车对这样的成绩似乎并不满意,在Q2财报电话会议上,李想表示将在明年
头条
德国电动汽车销量暴跌37%,欧盟的带头大哥可能已经无力再上餐桌
91che
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袁创
2个月前
德国电动车7月销量跌掉了37%,连带着欧洲电动汽车渗透率降至13.6%,低于去年的14.5%。欧盟是世界上最早发展电动汽车的地区之一,德国一度也提出了激进的转型计划,但现在,寒气似乎已
头条
热度不及雷军微博,多家车企缺席成都,大型车展为何不再受热捧?
91che
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袁创
2个月前
成都车展开幕,作为下半年国内规模最大的车展,吸引了130家企业、1600多辆新车前来参展。这个成绩看上去还不错,过去几年,成都车展基本都维持在这个水平。但是就像很多大V说的那样
预计售价30万起,年内上市!比亚迪王朝首款中大型旗舰MPV夏,成都车展首发亮相
91play论坛
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辛雯
2个月前
8月30日,比亚迪王朝全新IP“夏”在成都车展正式发布。其同名车型、王朝首款中大型旗舰MPV夏全球首发亮相!新车基于比亚迪新一代插混整车平台打造,采用华美龙颜设计语
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每次都是声量大销量小,这次全新奇瑞星途星纪元ET会不会不一样?
袁创
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千人规模的蔚来研发团队,智驾进度为何却慢了行业两拍?
袁创
1天前
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智驾水平被友商骑脸输出,专心于换电赛道的蔚来是不是跑偏了?
袁创
3天前
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