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谁是中国的底特律?
第一财经
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佚名
7年前
随着各大汽车品牌在各大城市掘土耕耘,一波接着一波的工厂投建,“谁能成为中国底特律?”这样的命题一而再再而三地被提及。即便是2013年美国底特律因负债180亿美元而
电科技车报:硬派SUV怎么选 传祺新车GS7对比哈佛H7
电科技
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卡布达巨人
7年前
广汽传祺前不久推出的GS8凭借霸气欧美范的外观,博得了一票粉丝,趁着GS8大热,传祺趁热打铁又推出了全新中型SUVGS7,将亮相4月19日的上海车展,预计6月份上市,GS7可以看作是GS8的短轴
苹果透露无人驾驶车项目细节 证实与博世合作
电科技
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辛文
7年前
近日据美国《汽车新闻》报道,苹果公司透露将与博世合作,研发无人驾驶汽车。 2017年2月,苹果公司公布了一份供应商合作名单,其中就包括德国博世集团。苹果在公开的名单中提到了
电科技车报:瑞虎7对比博越 自主精品SUV该怎么选
电科技
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卡布达巨人
7年前
如果从现在的自主汽车品牌中,选出两个最有代表性的那肯定就是奇瑞和吉利了。奇瑞是个非常悲催的自主汽车品牌,作为中国最早崛起的一个自主品牌之一,其巅峰状态连大众看了都害怕
英菲在华人事调整 任命营销以及公关总经理
网通社
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张雪莲
7年前
日前,英菲尼迪公布了最新的人事任命。网通社从英菲尼迪官方了解到:英菲尼迪(INFINITI)宣布任命Tim Heile为中国合资公司东风英菲尼迪的营销和公关部门总经理。该项任命已于2017
电科技车报:长安凌轩对比大众途安L 配置相当 价格只有一半
电科技
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卡布达巨人
7年前
说起大众旗下的途安,这是很尴尬的一款车,可以说仅次于高配低价却卖不动的辉腾,尤其是新出的途安L,再加点钱都可以买华晨宝马2系了,谁还会买大众。除了价格方面,最大的原因就在于,途
谷歌无人车窃密案进展:Uber工程师或临刑事指控
新浪科技
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佚名
7年前
彭博社获得的一份法庭记录显示,作为Alphabet旗下无人车分支Waymo诉Uber窃取无人驾驶汽车商业机密案的主角,安东尼·莱万多斯基(Anthony Levandowski)可能面临刑事指控。安
电科技车报:景逸X5对比日产逍客 看完配置果断放弃日系车
电科技
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卡布达巨人
7年前
东风汽车,作为特大型企业,可谓是枝繁叶茂,光是自主品牌就有风行,风神、风度、风光外加最新的启辰,这几个风简直让人傻傻分不清楚。其中风神算得上是东风旗下根正苗红的自主品牌
新政下的苦果 我们又回到了打车贵打车难的时代
电科技
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辛文
7年前
自去年网约车新政正式实施以来人们对就对新政的看法褒贬不一。近日滴滴出行宣布4月1日起停止向全北京地区非京牌网约车进行派单。北京成为继上海之后,又一座被滴滴出行全面清
腾讯入股特斯拉 互联网三巨头频刷汽车行业存在感
盖世汽车网
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蔡书红
7年前
当地时间3月28日,根据特斯拉提交美国证交会的一份文件显示,腾讯公司以17.8亿美元收购了特斯拉5%的股份。路透社指出,腾讯此次的收购是中国互联网企业对自动驾驶以及相关服务市
电科技车报:长安欧尚对比宝骏730 自主MPV该如何选择
电科技
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卡布达巨人
7年前
近几年,随着五菱、长安、东风等自主品牌家用MPV的陆续推出,再加上二胎政策的全面放开,一台能做更多人的MPV成为很多家庭的购车首选。不过相比奥德赛,别克GL8这一类20万起步的中
电科机车报:名爵ZS对比本田XR-V 终于在发动机上超越日系车了
电科技
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卡布达巨人
7年前
说起,名爵这个品牌,可能它的同门兄弟荣威知名度更高一些,作为上汽旗下的自主品牌,前不久,名爵推出新款车型ZS,主打年轻市场,尤其是那些90后的潜在车主。而同级别车中公认最强的就
难熬七年之痒 沃尔沃谋求独立上市
时代周报
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刘阳
7年前
对于刚成为汽车行业首富的李书福来说,目前除了要确保旗下全新品牌LYNK & CO的首发成功外,沃尔沃的上市计划或是萦绕其心头的另一桩大事。最近有消息称,沃尔沃打算在IPO(首次公开
电科技车报:14万买顶配 海马S7对比哈佛H6 自主SUV该怎么选
电科技
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卡布达巨人
7年前
提及,海马汽车,估计很多人对它的认识还停留在海南马自达时代,认为这是简称,其实海马汽车和马自达已经分手很久了,说他是念旧也好,蹭热度也罢,如今的海马汽车已经是完完全全的自主品
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