• 无车人承运新模式到来 货运行业迎来大发展

    无车人承运新模式到来 货运行业迎来大发展

    中国汽车报网|李争光7年前
    不久前,交通运输部发布《交通运输部办公厅关于做好无车承运试点运行监测工作的通知》,公示了283家无车承运试点企业。最近,无车承运人这个概念让很多从事物流运输的人兴奋不已
  • 一位离职员工道出科力远巨亏内幕

    一位离职员工道出科力远巨亏内幕

    中国汽车报网|佚名7年前
    湖南科力远新能源股份有限公司(以下简称“科力远”)日前发布的财报显示,2016年科力远净利润亏损2.11亿元,这已经是其在主营业上连续亏损的第六个年头了。连年亏损仍一
  • 丰田对其美国最大工厂投资13亿美元 支持新凯美瑞生产工作

    丰田对其美国最大工厂投资13亿美元 支持新凯美瑞生产工作

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    据外媒报道,丰田汽车表示将对其美国最大工厂肯塔基州乔治敦工厂投资13.3亿美元,为生产新版凯美瑞做准备。今年1月,丰田汽车宣布计划未来五年在美国投资100亿美元,此次对肯塔基
  • 电科技车报:传祺GS8的新对手 上汽大通D90发布

    电科技车报:传祺GS8的新对手 上汽大通D90发布

    电科技|卡布达巨人7年前
    如果说现在自主中型SUV中,哪款车能让人眼前一亮,传祺GS8应该可以榜上有名,独特的4组LED大灯设计配合霸气的前网,在颜值上征服了很多消费者。而昨天大通发布的首款SUV—&mda
  • 新能源汽车逐步进入过渡期 生产资质审核或放松

    新能源汽车逐步进入过渡期 生产资质审核或放松

    中国经营网|王琳琳7年前
    近日,国家发改委发布公告称,河南速达电动汽车科技有限公司(以下简称河南速达)年产10万辆电动汽车的项目获得批复。这意味着河南速达成为继金康新能源、国能新能源、云度新能源和
  • 长城计划投资5亿美元墨西哥建厂

    长城计划投资5亿美元墨西哥建厂

    环球网|佚名7年前
    近日据英国报道,长城汽车公司考虑在墨西哥建厂,正在两个州之间权衡新厂的厂址。而从去年开始,美国公司在总统特朗普的施压之下纷纷从墨西哥市场撤回投资。在特朗普的政策压力之
  • 机动车尾气检测造假全揭秘

    机动车尾气检测造假全揭秘

    中国汽车报网|佚名7年前
    在今年的全国两会上,李克强总理在政府工作报告中首提坚决打好“蓝天保卫战”,这表明了国家治理环境污染的决心,让我们有理由相信在不久的将来大家外出不用再经常戴口
  • 电科技车报:长城全新车型WEY曝光 定位豪华对标冠道

    电科技车报:长城全新车型WEY曝光 定位豪华对标冠道

    电科技|卡布达巨人7年前
    关于长城豪华品牌WEY的消息,在很久之前就传的沸沸扬扬了,近日两款车型VV7C和VV7S终于实车亮相了,其中VV7C为标配车型,而VV7S则走的运动路线,今天我们来着重了解一下VV7C。作为长
  • 韩系车落寞 萨德背不动这口锅

    韩系车落寞 萨德背不动这口锅

    中国汽车报网|岳鹏 韩忠楠7年前
    韩国执意部署“萨德”反导系统,让中韩关系陷入了危机。这让在华的韩国企业倍感压力,本就呈现出销量下滑趋势的韩系车企更是如此。“萨德”会给韩系车带来
  • 电科技车报:众泰T600对比汉腾X7 抄袭之路不再孤单

    电科技车报:众泰T600对比汉腾X7 抄袭之路不再孤单

    电科技|卡布达巨人7年前
    提及现在的国内的自主品牌,众泰是想刻意回避的,因为这家厂商以抄抄抄出名,虽说抄袭是汽车工业发展的必要阶段,比如当初的韩国汽车也是靠抄袭欧美车商起家的,但是一直抄,明目张胆的
  • 新能源车游戏规则改变后 韩系电池难立足

    新能源车游戏规则改变后 韩系电池难立足

    E车汇|佚名7年前
    3月30日,韩国SK Innovation(以下简称SKI)与中国企业合资在华设立的新能源汽车电池厂宣布已全线停产。在这场关于电池的竞争中,最终受政治政策影响,在进口韩系电池受限后,合资韩
  • 电科技车报:9万元的高颜值对决 新帝豪对比艾瑞泽sport

    电科技车报:9万元的高颜值对决 新帝豪对比艾瑞泽sport

    电科技|卡布达巨人7年前
    作为自主品牌中的开朝元老,吉利和奇瑞一路走来都经历过辉煌也都被合资挤得抬不起头,如今趁着国产汽车市场复苏的东风,也都混得不错,上次我们已经对比了吉利旗下的博越和奇瑞旗下
  • 福特:完全无人驾驶10年之内无法达成

    福特:完全无人驾驶10年之内无法达成

    盖世汽车网|阳万顺7年前
    近日据外媒报道,福特汽车研发总监发表声明称普通大众在2026年到2031年之间还无法购买到完全自动驾驶的汽车。福特CEO Mark Fields此前曾表示在2025年之前可以向消费者供应自
  • 电科技车报:8万预算的新选择 东南DX3对比瑞风S3

    电科技车报:8万预算的新选择 东南DX3对比瑞风S3

    电科技|卡布达巨人7年前
    近几年随着消费者对入门级汽车需求的差异化越来越明显,很多中国品牌厂商纷纷推出个性更明显的车型来吸引用户,细分市场。瑞风S3作为江淮品牌的首款小型SUV,自2014年上市至今一
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