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头条
除了产品力平庸,问界 M5 EV前景黯淡还有这些原因
电科技
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袁创
2年前
今年三月,问界 M5 正式启动了交付工作,因为华为的鼎力加持,这款车除了在汽车圈引发了热议以外,在数码圈也产生了相当多的讨论。凭借如此高的关注度,问界 M5 的市场表现也不遑多让
第一辆蓝鲸动力皮卡,长安览拓者全球首发亮相
电科技
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辛雯
2年前
解锁皮卡多元形态,探索未来美好生活。8月30日,长安览拓者全球正式亮相。新车采用山河美学设计语言,搭载蓝鲸新一代2.0T动力皮卡版,拥有颠覆性的豪华科技座舱和领先越级的智慧系
长安凯程发布光合森林计划,共筑物流行业新生态
电科技
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辛雯
2年前
2022年8月29日,长安凯程在重庆以现场+线上云联动的模式,开展了光合森林计划发布会。在行业嘉宾、合作伙伴、媒体朋友多方的见证下,长安凯程发布了全新低碳智慧物流业务战略&mda
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美国新法案引发盟友反弹,韩国将联合欧盟在新能源汽车产业进行反击
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日前,有消息称,本田已和LG达成能源解决方案,将在美国建设电池工厂。两家邻国企业之所以选择将厂址定到美国,是因为早前美国通过的《削减通胀法案》对电动汽车补贴做出了歧视性限
头条
16万实用向纯电家轿对比:思皓/比亚迪/别克谁更胜一筹?
电科技
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袁创
2年前
如果说家用轿车存在一个大众普遍接受的价格,16 万可能就是最容易被大多数消费者接受的家用轿车价格。从燃油轿车的销量榜上便能看出,此价位段车型是整个汽车市场销量的顶梁柱,
吹响车企进军电池产业号角,埃安109亿大手笔成立电池公司
电科技
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辛雯
2年前
经历过芯片荒、电池荒之后,越来越多车企更清楚地意识到,如果仅忙于造车而不延伸产业链,即使抓住了新能源汽车的风口,也可能沦为上游锂矿、锂电池企业的“打工人”。近
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紫光国微车载控制器芯片已路测,汽车芯片国产替代成发展风口
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日前,紫光国微在披露的调研纪要中称,公司车载控制器芯片已在整车厂路测,预计在今年年内完成。面对全球汽车芯片持续短缺,以及美国打压国产芯片的现状,汽车芯片国产化替代已成为国
15万级中国SUV产品力天花板 “冠军座驾”全新第三代荣威RX5家族震撼登陆成都车展
电科技
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辛雯
2年前
8月26日,第二十五届成都国际汽车展览会正式启幕。中国荣威携“超感智慧宽体SUV”全新第三代荣威RX5/超混eRX5、“纯电豪华MPV”荣威iMAX8 EV等明星车型
20万级智能纯电7座 2023款AION V Plus上市
电科技
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辛雯
2年前
8月26日,在2022年成都国际车展埃安展台,迎来了神7座驾2023款AION V Plus的上市,新车共推出10款车型,补贴后官方指导价为18.98万元-26.98万元。新车首次推出7座版本,成为20万唯一
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上汽牵手OPPO推出生态域方案,车机融合的关键还需看软件
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佳伦
2年前
8月24日,上汽集团、上汽零束与OPPO联合发布了车-机跨端融合解决方案。该方案通过 OPPO的潘塔纳尔智慧跨端系统和上汽银河全栈平台的融合,为用户解决了手机和汽车两大终端的交互
营销服务网络超700家 AITO问界M7正式启动多城交付
电科技
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辛雯
2年前
8月24日,AITO问界M7在重庆、深圳两地同时启动首批车主交付,并将陆续开启全国交付,而全国用户中心和体验中心现已相继落成700余家。赛力斯集团董事长(创始人)张兴海赛力斯集团董事
面向高端新能源MPV市场,腾势D9震撼上市,售价32.98万起!
电科技
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辛雯
2年前
8月23日晚,划时代智臻豪华全能MPV腾势D9正式上市,新车在此前预售车型上增加了一款EV纯电版车型,共推出2个版本7款车型,售价区间为32.98万元-45.98万元,和1款创始限量版车型售价66
头条
丰田电动化转型困局折射出日本国运之厄:试错的时间窗口已然关闭
电科技
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袁创
2年前
传统汽车巨头对于电动化的进程可以有着不同的理解,但市场终会挑选出最合适的一条路线。现在看来,曾经的世界第一汽车品牌丰田已经偏离在了线路之外。谈起日系汽车,消费者往往会
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加速开拓车用级芯片市场,联电已获8大领域关键认证
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郭郭
2年前
日前,我国台湾省的半导体企业联电获得了德州仪器和英飞凌等企业的车用芯片认证。在全球消费电子市场陷入低迷的当下,车用芯片市场也成了联电日后增长的蓝海。联电目前已取得包
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袁创
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小鹏、小米先后躬身入局,落后的增程缘何也成了新能源主流?
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2天前
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