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头条
逆风翻盘,小鹏汽车顶着行业寒冬倔强增长,全年交付量超12万辆
电科技
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袁创
2年前
过去的2022,注定是令人难忘的一年。受疫情影响,全球经济形势普遍走低,线下市场首当其冲,遭受到了严重的影响,主打消费升级的新经济品牌接连遭遇挑战,降本增效成为了全球商业企业的
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二手车比新车贵?特斯拉降价“坑”惨二手车商
电科技
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佳伦
2年前
虽然官方一直持否认态度,但是特斯拉在全球展开价格战,已经成为不争的事实。近期特斯拉全球大降价,美国的Model Y甚至直接降价8.8万元,打破了该车型的价格史低记录。特斯拉的降价
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我国汽车产销总量连续14年全球第一:新能源翻倍,出口量暴涨54%
电科技
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赛亚
2年前
近日中汽协公布数据显示,2022年中国汽车产销数量分别为2702.1万和2686.4万辆,相比2021年分别实现了3.4%和2.1%的增长。2022年中国汽车产量增速与2021年持平,销量增速下降1.7%。
热门
继员工全体降薪、取消年终奖之后,威马汽车被Apollo收购
电科技
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赛亚
2年前
1月12日讯,威马汽车发布官方公告表示,Apollo智慧出行集团有限公司已经与威马集团达成有条件买卖协议,建议配售股份约39.18亿港元,建议临时融资约7.2亿元人民币,同时威马将持有股
Honda中国与东风汽车集团合作在商用车领域开启燃料电池系统技术验证
电科技
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辛雯
2年前
本田技研工业(中国)投资有限公司(简称:Honda中国)与东风汽车集团股份有限公司(简称:东风汽车集团)共同合作,开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证,该验证自2023年1月起在湖北
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市值缩水超6000亿!车企叫苦不迭,宁德时代“危机”隐现
侃见财经
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2年前
1月9日,网红经济学家任泽平在微博公开“炮轰”宁德时代,一度引发热议。在文章中,任泽平大力抨击了宁德时代以行业龙头的地位打压竞争对手、胁迫车企、挤压上下游利
Hyper GT,给年少有为者的时代献礼
电科技
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辛雯
2年前
近年来,随着中国新能源的技术日趋成熟,中国新能源车开始蓬勃发展,逐渐占据了可观的市场份额,并朝着高端化迈进。有一个有趣的现象:希望进军豪华纯电市场的中国车企,几乎都会与特斯
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2年市值“蒸发”超千亿,潍柴动力能熬过重卡行业至暗时刻吗?
博望财经
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恒心
2年前
在重卡行业持续低迷中,重卡发动机龙头潍柴动力过得并不好。国六切换以及疫情扰动等多重因素交织下,自2021年5月起国内重卡行业一度陷入低迷,截至去年12月销量经历了史无前例的&
热门
新能源车企2022年KPI出炉:蔚小理特斯拉未达标,比亚迪超额完成
电科技
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佳伦
2年前
近日,有相关媒体统计了各大新能源汽车品牌2022年度的KPI完成度“成绩单”。总体来看,本次统计共涵盖11家新能源车企,包括特斯拉、“蔚小理”等品牌。其中
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国内汽车行业开启内购模式?奔驰Smart精灵#1推出服务:座椅加热1299元
电科技
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赛亚
2年前
此前,包括特斯拉、宝马、奔驰在内的不少车企都已经开启了“硬件订阅解锁”服务,不过在国内汽车市场,还没有车企进行类似尝试。现在,吉利和奔驰旗下的Smart精灵#1当了
产学研媒共话商业化图景 上汽享道Robotaxi圆桌派拥抱未来新出行
电科技
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辛雯
2年前
12月28日,国内首个车企L4自动驾驶运营平台——上汽享道Robotaxi,宣布深圳开城,正式走进大湾区。开城仪式的圆桌派环节中,东南大学交通法治与发展研究中心执行主任
头条
末端配送自动驾驶终于败给外卖员?美团无人车部门展开裁员
电科技
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袁创
2年前
美团的裁员风,最终还是刮向了无人车部门。1月9日,一张微信聊天截图显示,疑似美团位于北京顺义的无人车部门也终于展开裁员。不禁让人怀疑:美团的末端无人配送故事,讲不下去了么?当
率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业” 2022年上汽销售整车530万辆,连续十七年国内第一
电科技
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辛雯
2年前
(2023年1月9日,上海)2022年,上汽集团销售整车530.3万辆,连续十七年保持国内第一,并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。 “新三驾马车&rdquo
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极氪001的车门“常”打开!车主感叹交了智商税
车轱辘话
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大锤
2年前
吉利的极氪001也算是当下热门车型之一,不过自从交付之后,就有不少新提车的车主爆料极氪001的各种故障。近日,有极氪001车主反映,提车三天一共行驶了200公里,行驶过程中自动开门,漏
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TCL实业CES2025展风采:AI驱动全场景智能变革,引领科技生活新潮流
袁创
2天前
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捷达、卡罗拉,那个陪你走过千山万水的老伙计,现在真的老了
袁创
3天前
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大卫击杀歌利亚另写新诗篇,闪极AI拍摄眼镜See beyond,Always on
1个月前
锐捷星耀BE72 Pro路由器图赏:九天线九网口,Filogic 860+1G内存
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