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推荐觉非科技完成新一轮战略融资，打造智能驾驶「感知与决策」新基建
电科技|辛雯2年前
11月9日，“自动驾驶感知决策算法与数据服务商”觉非科技宣布完成近亿元新一轮战略融资。本轮融资由专注前沿科技产业领域的专业创投机构民银国际控股集团领投，老股 -
头条极狐汽车总裁王秋凤离职，玩得转跨界玩不转营销
电科技|袁创2年前
对于北汽蓝谷来说，卖车要比造车难得多。11月7日，北汽新能源副总、极狐汽车总裁王秋凤辞职的消息引发媒体关注。作为北汽高端品牌极狐的掌门人，王秋凤于2020年10月加入北汽新能 -
推荐年末为冲销量特斯拉再放大招，用户限时提车可享8000保险补贴
电科技|佳伦2年前
11月8日，特斯拉官方微博发布消息称，公司推出用户限时提车保险补贴方案。用户只需在规定时间内，购买现车和合作保险机构车险，便可在提交尾款时减免8000元或4000元。具体来说，自11 -
头条忧患意识难抵产业宿命，日本汽车没落是场不可避免的悲剧
电科技|袁创2年前
生于忧患的日本人终究没能打破汽车产业迭代的命运枷锁。长久以来，日本经济始终是学者研究的重点。除了警醒世人的房地产泡沫危机外，大家对日本为何能在狭长国土上取得如今的经 -
推荐新车搭载增程动力系谣言，小鹏总裁表示大家想多了
电科技|赛亚2年前
11月6日，小鹏汽车总裁夏珩在微博辟谣称，公司产品将搭载增程动力是“确实没有的事”。此前，有微博博主表示小鹏内部曾讨论搭载增程动力。不过，就小鹏当前遭遇的困局而 -
头条资本收缩用脚投票纷纷撤资，自动驾驶命悬一线？非也！
电科技|辛雯2年前
资本与科技作为战友，行情好时彼此成就，行情差时分道扬镳。 10月27日，自动驾驶初创公司Argo AI关闭的消息引发各界关注。作为自动驾驶领域的独角兽，Argo AI过往六年的发展可谓顺 -
先进安全驾驶辅助系统“安全超感Honda SENSING 360”重磅发布
电科技|辛雯2年前
2022年11月5日，第五届中国国际进口博览会在上海国家会展中心正式开幕，象征着Honda e:N品牌第二弹产品量产方向的概念车e:N2 Concept迎来全球首秀，以不被定义的先锋美学设计及创 -
激发新动能 致胜新赛道 第二届上汽零束SOA平台开发者大会揭幕 中国“智能汽车大生态”加快“落地扩容”
电科技|辛雯2年前
(2022年11月4日，上海)今天，第二届上汽零束SOA平台开发者大会正式揭幕，在百度、阿里、腾讯、京东、华为、中国移动、中国联通、OPPO、中兴通讯、地平线、Momenta、科大讯飞、芯 -
保值再加码 教父神车AION S Plus推出AION Care+真保值权益
电科技|辛雯2年前
日前，埃安旗下畅销车型AION S Plus推出了AION Care+真保值权益。该权益与车辆同步购买后，保值服务自车辆开票日期起24个月内有效。合同到期前，用户只需提前30日向埃安经销商提 -
阿里云“汽车云”亮相云栖大会，小鹏、一汽、长城、地平线等均已上云
电科技|辛雯2年前
11月3日，阿里云“汽车云”在2022云栖大会上正式亮相。基于云、钉钉、达摩院、瓴羊等核心技术能力，通过与客户、伙伴紧密共创，阿里云在研发、制造、流通三个业务场景 前车退场，Hyper登场！AEP 3.0技术将赶超特斯拉
电科技|辛雯2年前
11月3日，随着埃安全新一代高端纯电专属平台AEP 3.0量产发布，中国智能纯电科技超越特斯拉的信号已经越来越清晰。近年来，中国新能源车企气势如虹，以埃安为代表，无论是销量还是技术-
头条技术鄙视链不能反映真需求，插电混动汽车也不该被退场
电科技|袁创2年前
新能源汽车的优劣不能凭主观揣度，而应从市场实际评价。长久以来，新能源汽车领域流传着这样一条鄙视链：纯电动汽车优于插电混动汽车，插电混动汽车要优于增程式汽车。而基于上述鄙 -
推荐“蔚小理”10月交付量跌出前三，原有造车新势力格局加速分化
电科技|玉喜2年前
11月1日，新能源车企相继披露10月交付数据。“蔚小理”跌出月交付榜前三，哪吒、问界、极氪构成新三强。伴随着车企月交付量排名的更迭，原有造车新势力格局也加速分化 -
推荐奥迪或采购比亚迪混动系统，中国制造开始的技术输出或成常态
电科技|玉喜2年前
11月12日，有消息称一汽大众奥迪部分车型或将采购比亚迪的混动系统。尽管比迪内部人士表示相关合作尚无确切消息，但从比亚迪以往的外部合作来看，技术输出已成其常规操作。此前，创
