• 汽车业在雄安新区有哪些机遇

    汽车业在雄安新区有哪些机遇

    中国汽车报网|佚名7年前
    作为一项“千年大计、国家大事”,河北雄安新区在愚人节当天的横空出世牵动了亿万百姓之心。这是以习近平总书记为核心的党中央作出的一项重大的历史性战略决策,是
  • 电科技车报:宝骏310对比飞度 高性价比小型车怎么选

    电科技车报:宝骏310对比飞度 高性价比小型车怎么选

    电科技|卡布达巨人7年前
    在国内市场,相比现在打的你死我活的SUV市场,市场份额不断减少的小型车市场要和平的多,不过小型车市场的萎缩,和自主型SUV的崛起脱不了干系,现在紧凑型SUV的价格是一低再低,配置是
  • 无车人承运新模式到来 货运行业迎来大发展

    无车人承运新模式到来 货运行业迎来大发展

    中国汽车报网|李争光7年前
    不久前,交通运输部发布《交通运输部办公厅关于做好无车承运试点运行监测工作的通知》,公示了283家无车承运试点企业。最近,无车承运人这个概念让很多从事物流运输的人兴奋不已
  • 一位离职员工道出科力远巨亏内幕

    一位离职员工道出科力远巨亏内幕

    中国汽车报网|佚名7年前
    湖南科力远新能源股份有限公司(以下简称“科力远”)日前发布的财报显示,2016年科力远净利润亏损2.11亿元,这已经是其在主营业上连续亏损的第六个年头了。连年亏损仍一
  • 丰田对其美国最大工厂投资13亿美元 支持新凯美瑞生产工作

    丰田对其美国最大工厂投资13亿美元 支持新凯美瑞生产工作

    盖世汽车网|蔡书红7年前
    据外媒报道,丰田汽车表示将对其美国最大工厂肯塔基州乔治敦工厂投资13.3亿美元,为生产新版凯美瑞做准备。今年1月,丰田汽车宣布计划未来五年在美国投资100亿美元,此次对肯塔基
  • 电科技车报:传祺GS8的新对手 上汽大通D90发布

    电科技车报:传祺GS8的新对手 上汽大通D90发布

    电科技|卡布达巨人7年前
    如果说现在自主中型SUV中,哪款车能让人眼前一亮,传祺GS8应该可以榜上有名,独特的4组LED大灯设计配合霸气的前网,在颜值上征服了很多消费者。而昨天大通发布的首款SUV—&mda
  • 新能源汽车逐步进入过渡期 生产资质审核或放松

    新能源汽车逐步进入过渡期 生产资质审核或放松

    中国经营网|王琳琳7年前
    近日,国家发改委发布公告称,河南速达电动汽车科技有限公司(以下简称河南速达)年产10万辆电动汽车的项目获得批复。这意味着河南速达成为继金康新能源、国能新能源、云度新能源和
  • 长城计划投资5亿美元墨西哥建厂

    长城计划投资5亿美元墨西哥建厂

    环球网|佚名7年前
    近日据英国报道,长城汽车公司考虑在墨西哥建厂,正在两个州之间权衡新厂的厂址。而从去年开始,美国公司在总统特朗普的施压之下纷纷从墨西哥市场撤回投资。在特朗普的政策压力之
  • 机动车尾气检测造假全揭秘

    机动车尾气检测造假全揭秘

    中国汽车报网|佚名7年前
    在今年的全国两会上,李克强总理在政府工作报告中首提坚决打好“蓝天保卫战”,这表明了国家治理环境污染的决心,让我们有理由相信在不久的将来大家外出不用再经常戴口
  • 电科技车报:长城全新车型WEY曝光 定位豪华对标冠道

    电科技车报:长城全新车型WEY曝光 定位豪华对标冠道

    电科技|卡布达巨人7年前
    关于长城豪华品牌WEY的消息,在很久之前就传的沸沸扬扬了,近日两款车型VV7C和VV7S终于实车亮相了,其中VV7C为标配车型,而VV7S则走的运动路线,今天我们来着重了解一下VV7C。作为长
  • 韩系车落寞 萨德背不动这口锅

    韩系车落寞 萨德背不动这口锅

    中国汽车报网|岳鹏 韩忠楠7年前
    韩国执意部署“萨德”反导系统,让中韩关系陷入了危机。这让在华的韩国企业倍感压力,本就呈现出销量下滑趋势的韩系车企更是如此。“萨德”会给韩系车带来
  • 电科技车报:众泰T600对比汉腾X7 抄袭之路不再孤单

    电科技车报:众泰T600对比汉腾X7 抄袭之路不再孤单

    电科技|卡布达巨人7年前
    提及现在的国内的自主品牌,众泰是想刻意回避的,因为这家厂商以抄抄抄出名,虽说抄袭是汽车工业发展的必要阶段,比如当初的韩国汽车也是靠抄袭欧美车商起家的,但是一直抄,明目张胆的
  • 新能源车游戏规则改变后 韩系电池难立足

    新能源车游戏规则改变后 韩系电池难立足

    E车汇|佚名7年前
    3月30日,韩国SK Innovation(以下简称SKI)与中国企业合资在华设立的新能源汽车电池厂宣布已全线停产。在这场关于电池的竞争中,最终受政治政策影响,在进口韩系电池受限后,合资韩
  • 电科技车报:9万元的高颜值对决 新帝豪对比艾瑞泽sport

    电科技车报:9万元的高颜值对决 新帝豪对比艾瑞泽sport

    电科技|卡布达巨人7年前
    作为自主品牌中的开朝元老,吉利和奇瑞一路走来都经历过辉煌也都被合资挤得抬不起头,如今趁着国产汽车市场复苏的东风,也都混得不错,上次我们已经对比了吉利旗下的博越和奇瑞旗下
//59087780b049bbb54ef4ba547ea51910