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落败于国产电动汽车，奔驰、宝马和奥迪相继退出低端入门级市场

电科技|袁创1年前

近日，奔驰、宝马、奥迪三大豪华车品牌纷纷宣布将取消旗下的低端车型，包括奔驰A级、宝马1系和奥迪A1。这也就意味着未来车友们花十几万买一台一线豪车的机会将会越来越少，而背后
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福特董事长：美国电动车落后中国，将建厂引进宁德时代电池技术

电科技|袁创1年前

福特汽车公司是美国最大的汽车制造商之一，也是全球最早进入电动车领域的企业之一。然而，近日，福特汽车执行董事长比尔·福特在接受媒体采访时却表示，美国目前还没有准备好
头条

缺钱的蔚来已然卖不动了，降价只是李斌发起的一场极限自救战

电科技|袁创1年前

承诺绝不降价的李斌，终究向现实低下了高昂的头颅。6月中旬，蔚来宣布全系车型起售价降低3万元，同时取消免费换电权益，改为单次付费进行换电。这也就意味着，蔚来车型起售价下降至29
聚焦用户增量,破局自动驾驶,T3出行公布年轻化战略引关注

电科技|辛雯1年前

自动驾驶的未来竞争依旧难测。5月16日,百度公布旗下自动驾驶出行服务平台萝卜快跑的财报数据。其中订单量约为66万单,同比增长236%,稳居全球最大的自动驾驶出行服务提供商。
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理想L9“自动驾驶”高速追尾：车辆识别到危情，但未采取任何措施

电科技|袁创1年前

6月16日消息，浙江省高速公路交警总队湖州支队通过官方微博通报了一起高速追尾事故。据介绍，事故发生在6月9日下午4点左右，在S14杭长宜高速江苏方向泗安北出口不到1公里处。一辆
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起亚中国COO杨洪海怒怼中国车企：等你们烧完了，我再来！

电科技|袁创1年前

近日，起亚中国首席运营官（COO）杨洪海在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上发表了一番引人注目的演讲。他宣称，作为全球第三大汽车集团，起亚在中国市场不会轻易退出，而是会继续深化本土
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重大“创新”！丰田计划为纯电汽车加入手动挡，操作不当还能熄火

电科技|袁创1年前

丰田是全球少数几家执着于为电动车和混合动力车配备手动挡变速箱的汽车制造商之一。去年，丰田旗下的豪华品牌雷克萨斯就为其首款纯电动车UX300e提供了手动挡选项。最近，丰田又
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江铃乐行新能源品牌焕新出发，E路达轻卡引领物流变革

电科技|袁创1年前

6月15日，江铃汽车在上海2023亚洲物流双年展上，正式发布了全新的新能源品牌——江铃乐行新能源，以及基于全新纯电平台打造的轻卡——江铃乐行E路达。这是江
头条

蔚来 ET5 降价3万，特斯拉 Model 3 和飞凡 F7 还香吗？

电科技|袁创1年前

一直以来坚持不降价策略的蔚来，在今年史无前例的新能源汽车市场大混战面前，最终还是放弃了以往的「傲娇」，一举宣布全系车型统一降价 3 万元。蔚来 ET5 BaaS 版本（订阅电池版本）
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李想称问界M7太强致使理想ONE停产，博主：明明是你背刺老车主

电科技|袁创1年前

理想汽车CEO李想近期在网络上开设课程，分享了理想汽车的一些成功经验。他在谈到理想ONE停产的缘由时，表示是问界M7给了他们巨大的压力，直接让理想ONE卖不出去。李想表示，“
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王传福夫人李柯：美国打压中国电动汽车，将寻求在拉丁美洲扩张

电科技|袁创1年前

比亚迪执行副总裁李柯近日表示，美国的新气候法案《通胀削减法案（IRA）》，将会提高美国消费者购买电动汽车的成本。此外，关于比亚迪在美国销售电动汽车的问题，她希望讨论墨西哥、智
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李斌放下“绝不降价”执念，蔚来汽车全系车型降价3万元

电科技|袁创1年前

蔚来汽车今日官方宣布，从2023年6月12日起，对旗下全系新车的价格和首任车主用车权益进行调整。具体来说，全系车型起售价下调3万元，首任车主享受6年或15万公里的整车质保、10年不
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余承东：和特斯拉相比，华为ADS遥遥领先，有无高精地图都能用

电科技|袁创1年前

2023重庆车展正在进行中，华为消费者业务CEO余承东在接受媒体采访时，谈到了华为智能驾驶系统ADS 2.0与特斯拉FSD的竞争关系。余承东表示，华为非常有信心，特斯拉FSD很不错，但华为的
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日系车销量成谜，销量下跌却说上涨，官方回应：统计口径不同

电科技|袁创1年前

近期，有网友发现日系车企广汽丰田和日产汽车公布的5月销量数据与去年同期不符，质疑其存在造假嫌疑。对此，两家车企均给出了回应，但并未消除外界的疑虑。据悉，6月1日，广汽丰田公布