• 能量密度最大的汽车锂电将问世 松下或被赶超

    能量密度最大的汽车锂电将问世 松下或被赶超

    腾讯科技|佚名8年前
    如何证明一家汽车厂商是在认真搞电动汽车研发呢?没错,寻找专门的电池供应商研发并批量生产电池就是一个很好的证明。Faraday Future今天正式宣布与LG Chem建立合作联盟,为自己
  • 奔驰确定将在2018年参加E级电动方程式比赛

    奔驰确定将在2018年参加E级电动方程式比赛

    腾讯科技|佚名8年前
    The Verge中文站10月4日报道梅赛德斯·奔驰要加入E级方程式锦标赛了。今天,这家德国豪华汽车厂商宣布将保留一个参加2018年E级方程式赛车锦标赛的席位,而届时E级方程
  • 3D打印技术也能制作电动汽车 关键是成本低

    3D打印技术也能制作电动汽车 关键是成本低

    腾讯科技|佚名8年前
    本田最近开发了一辆短程“Micro Commuter(微通勤)”电动汽车,这款汽车将会提供给日本糖果制造商Toshimaya使用。汽车是本田与Kabuku公司合作开发的,在日本2016年C
  • 警惕喂养式进步 断补后新能源汽车怎么活

    警惕喂养式进步 断补后新能源汽车怎么活

    第一电动网(北京)|佚名8年前
    中国“领先”全球新能源汽车市场。数据显示,今年10月新能源汽车生产4.9万辆,销售4.4万辆,同比分别增长14.3%和8.1%。其中纯电动汽车产销分别完成4.4万辆和3.9万辆,同
  • 新加坡首款电动汽车EVA没人买 花了4年时间研发

    新加坡首款电动汽车EVA没人买 花了4年时间研发

    腾讯科技|佚名8年前
    当我们想到电动汽车,特斯拉就会浮现在脑海。新加坡也开发了自己的第一款电动汽车,它的名字叫EVA,主要用作的士,这款汽车花了4年时间才开发出来。去年,原型汽车正式发布,随后制造
  • 欧洲卡车制造商或临千亿欧元索偿

    欧洲卡车制造商或临千亿欧元索偿

    车云网|佚名8年前
    近日,据路透社报道,诉讼管理公司Bentham Europe日前表示或就欧洲几家最大的卡车制造商的价格垄断行为提出将近1000亿欧元的索赔。Bentham Europe公司于周一表示其计划支持卡车
  • 丰田为东京提供氢燃料巴士 紧急时能当发电机

    丰田为东京提供氢燃料巴士 紧急时能当发电机

    腾讯科技|佚名8年前
    外媒报道丰田最近表示,明年,公司将会在东京销售安装氢燃料电池的巴士,抢在2020年夏季奥运会之前销售。消息并没有什么惊奇的,在全球许多城市,已经有氢动力巴士出现。丰田的巴
  • 细数国内充电桩现状 数量慢涨问题不少

    细数国内充电桩现状 数量慢涨问题不少

    腾讯科技|佚名8年前
    电动汽车市场发展得如火如荼,无论是特斯拉、宝马和通用这样的国际大厂,还是一众国内的主流汽车厂商,似乎都认识到了电动汽车将会成为未来的发展趋势。而无论是国外还是国内,电
  • 盘点无人驾驶主流主动安全技术

    盘点无人驾驶主流主动安全技术

    腾讯科技|佚名8年前
    现在,在汽车领域最受人关注的就是纯电动汽车和无人驾驶技术了,而特斯拉作为电动汽车领域最杰出的代表,可以说基本上引领了整个电动汽车市场的发展方向。而作为一家全身流淌
  • 快来看这些高科技让卡车不再只有大块头

    快来看这些高科技让卡车不再只有大块头

    腾讯科技|佚名8年前
    对于汽车领域的科技,大多数的厂商和用户都关注的是民用的轿车和SUV车型,其实,对于卡车这种工业和运输业等领域的商用车型来说同样也有许多值得介绍的技术。对于卡车来说,最重
  • 超级强悍 德国Apollo有意开发1000马力电动超跑

    超级强悍 德国Apollo有意开发1000马力电动超跑

    腾讯科技|佚名8年前
    去年3月份,德国汽车品牌Apollo在日内瓦车展上展示了Arrow Concept概念车。最近公司首席设计师乔伊·王(Joe Wong)在接受媒体采访时表示,未来电动汽车的分量将会加重。乔
  • 比奔驰更懂自动驾驶的特斯拉 却宣告了汽车内燃机时代的终结

    比奔驰更懂自动驾驶的特斯拉 却宣告了汽车内燃机时代的终结

    二手车加|佚名8年前
    今年4月份,特斯拉股价曾在250多美元附近,那时,我们对于特斯拉是相对悲观的——现金流不足,产品放量速度慢。电动车普及所需要时间越久,老牌厂商赢面越大,毕竟。全行业利
  • SUV市场已呈空心化 汽车研发切忌操之过急

    SUV市场已呈空心化 汽车研发切忌操之过急

    广州日报|佚名8年前
    已经数不清今年有多少款SUV上市,在6万~12万元这个价格区间的车型更是密密麻麻。造成这一局面,出力最多的自然是本土车企,本土车企铆足劲大造SUV。但并不是所有SUV,都是SUV。我逐
  • 特斯拉调查手撕德国 喊冤称不存误导性

    特斯拉调查手撕德国 喊冤称不存误导性

    盖世汽车|佚名8年前
    德国政府日前对特斯拉的Autopilot表示了极大的不满,致信特斯拉公司强调称Autopilot功能只是一个辅助驾驶功能,要求特斯拉更换“Autopilot”之一具有误导性的称呼。
//59087780b049bbb54ef4ba547ea51910