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日产设计部门换帅 未来设计走向何方
盖世汽车|阳万顺7年前
据外媒报道，阿方索于上月开始接管日产全球设计业务，其中还包括日产经销商、办公楼及公开展览等的设计。现年52岁的阿方索入职日产已达30年之久，他表示已经准备好接管这一职务。 -
电科技车报：哈佛新款H8将上市 8速变速箱能否改变销量惨淡的厄运
电科技|卡布达巨人7年前
哈佛从H6开始凭借一个月几万辆的销量，奠定了自主车型老大的位置，也让不少老牌的自主车企感叹一个做皮卡的都能把自己比下去。此后，哈佛以H6为基础又推出了H2、H7、H8、H9等H家 -
豪华车三强上演争夺战 差距逐步缩小
第一财经|武子晔7年前
2017年第一季度，奔驰跃升至冠军宝座。当然，ABB的这种座次排序或许不会继续延续，但无论对于昔日的冠军宝座守擂者奥迪，还是一路驰骋的奔驰抑或是稳健发展的宝马来说，任何一方都不 -
20家车企去年负债高达8098亿元
证券日报|龚梦泽7年前
2016年，我国汽车产销呈现较快增长，产销总量分别完成2811.9万辆和2802.8万辆。随着车企的快速扩张，车企的规模也一再扩大。与此同时，车企的负债额也急剧上扬。《证券日报》记者根 -
电科技车报：叫好不叫座 高端定位的观致在国内市场真的走得通吗？
电科技|卡布达巨人7年前
观致这个名不见经传的牌子，充分诠释了什么叫做叫好不叫卖，2013年底推出第一款量产车。这款 车在世界上要求最严苛的欧洲新车碰撞测试（Euro New CarAssessment Program）中创下历史最高的安全评分， -
马尔乔内有意剥离Jeep和Ram品牌业务 或将成立独立公司
盖世汽车网|李文龙7年前
据外媒报道，FCA首席执行官——塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）于2017年4月27日（本周三）在接受摩根士丹利采访时，给出了一条重磅消息。 -
造车新势力踢馆上海车展 他们都是什么来头
盖世汽车|雷云7年前
较之往年，今年上海车展呈现出的一大亮点便是一大波新兴造车企业蜂拥而至。这其中包括知名度较高的蔚来，也有新近露面的云度，更有一些尚处在概念车开发期的新面孔。 -
电科技车报：奇瑞新版EQ发布 依靠补贴吸引用户的新能源车型该如何立足
电科技|卡布达巨人7年前
几年前满大街跑到奇瑞QQ，在圆了无数家庭购车梦的同时，也奠定了奇瑞在自主微型车中的地位，而如今QQ已经换成了EQ不过样子还是和以前可爱，近日2017款奇瑞eQ电动车正式上市，官方指导 -
给足了甜头 特斯拉子公司负责人却消失
盖世汽车网|阳万顺7年前
据外媒报道，特斯拉称已经给足德国的供应商戈珞曼工程公司（Grohmann Engineering）甜头，而戈珞曼工程公司的创始人和首席执行官等都已经几周未正常上班。戈珞曼工程公司是一家自动 -
三天四起控诉 特斯拉被疑非法监视工人
盖世汽车网|蔡书红7年前
据外媒报道，特斯拉加利福尼亚州弗里蒙特工厂数名工人已向美国国家劳资关系委员会（NLRB）提起诉讼，控诉特斯拉非法监视和压迫寻求工会化的员工。4月18日至4月20日期间，NLRB共收到四 -
中国版特斯拉蔚来ES8发布 高端定位能否让消费者买账
电科技|卡布达巨人7年前
要说国内新能源汽车领域，做得最高调最被看好的，应该当属蔚来了，旗下号称全球最快电动跑车的蔚来EP9，让消费者明白原来中国也能造出高性能车。而在2017上海车展上，蔚来汽车旗下的 -
技术标准落后导致大功率充电隐患无穷
中国汽车报|福泰7年前
最近，在2017年中国国际清洁能源博览会电动汽车充电设施建设发展论坛上，大功率充电技术引起了广泛关注。 当前，全国已经建成充电桩15万个以上，功率大部分达到40千瓦左右。据了解，2 -
汽车产业中长期发展规划或成自主品牌突破机会
中国经济网|郭涛 王跃跃7年前
中国汽车技术研究中心政策研究中心主任吴松泉表示,《规划》以落实2015年5月印发的《中国制造2025》为主要背景。新能源、智能网联以及节能汽车正是《中国制造2025》确定的发
