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双积分交易启动 56家企业油耗不达标
汽车之家|肖莹6年前
7月2日，工信部宣布乘用车“双积分”交易正式启动，并公布2017年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况。“双积分”政策是指《乘用车企业 -
车和家首谈L4自动驾驶 将在2025年实现商业化运营
36氪|6年前
在近日举办的2018智能汽车跨界融合高峰论坛上，车和家自动驾驶总监郎咸朋首次对外介绍了公司的无人驾驶战略和共享出行战略。车和家共享出行的目标是打造专门为共享出行定制的 -
动力电池“退役潮”之下，谁来解决电池回收之困？
中国证券报|崔小粟6年前
《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》将从今年8月1日起施行，目前汽车生产商、动力电池生产商均在回收利用行业抓紧布局。机构预计，废旧动力电池回收市场将在2018年开 -
深评：恒大加持 FF 91量产依旧存在变数
汽车之家|6年前
关于新造车势力，业内一直有两大迷思。第一，为什么特斯拉还没有破产。第二，为什么贾跃亭总有人接盘。任你吵得天翻地覆，这世界总能以你想象不到的姿势展开画卷，让你感受丰富的奇妙 电动汽车推广是大势所趋 燃油车产业终将被淘汰
网易科技|6年前
7月2日消息，每一次当技术创新威胁要颠覆现状时，总会遭遇现状的抵抗。现在石油产业正努力败坏电动汽车的名声，而且试图通过产业基金研究的无关信息抵消电气化运输领域的进步。为-
热门五十周年庆：日产携手Italdesign打造突破极限的GT-R50
cnbeta.com|6年前
为了迎接 GT-R 家族诞生 50 周年这个喜庆的日子，日产刚刚携手 Italdesign 打造了一个特别版本的 GT-R 原型外观设计。这款庆典定制原型车的型号为 GT-R50，其拥有令人惊叹的 71 -
推荐昔日电池巨头陷困境：沃特玛停工欲重组、比亚迪亏损忙转向
蓝鲸汽车|6年前
近日，一则关于深圳市沃特玛电池有限公司(简称：沃特玛)于7月1日起全体员工放假6个月的消息成为业界头条新闻，这家公司过去曾经连续几年位列国内动力电池行业前三，却在进入 -
魏建军15天连挖两高管组建“救火队”！WEY5个月仅完成26.88%
愉观车市|俞凌琳6年前
哈弗H8月销128辆、WEY P8月销503辆、WEY5个月仅完成26.88%------令长城汽车董事长魏建军“头大”的不仅仅是总销量目标的问题，更不是自罚300万，总裁王凤英自罚200万 今年我国租车市场规模将增至650亿元，“盘活存量”让共享汽车回归本位
中国商报|戴先任6年前
手机扫码即可驾驶出行，心有多远，路就有多长。随着智能技术和商业模式的完善，从一定程度上能够解决出行难题的共享汽车逐渐火了起来。有数据显示，未来五年汽车分时租赁市场将以超-
热门或将2019年亮相 起亚Proceed GT谍照
汽车之家|6年前
日前，我们从海外媒体获得了一组起亚Proceed GT的路试谍照。新车的整体造型轮廓颇为运动，或将于2019年正式亮相。外观方面，新车被黑色的伪装所覆盖，在前脸处我们也不难看出，其采用 -
新能源汽车竞赛新关键部件，中国新能源汽车有没有可能实现弯道超车？
经济参考报|傅勇6年前
与发动机、变速箱、底盘是传统燃油车三大关键部件一样，在新能源汽车行业，大家通常也将电机、电池与电控的“三电”技术称为核心技术。在传统汽车领域，国产汽车由于在 -
马斯克致信员工：产量达标 我们成了真正的汽车公司
新浪科技|6年前
北京时间7月2日上午消息，在特斯拉达到每周5000辆Model 3的生产目标后，该公司CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）上周日向员工发送邮件表示感谢。由于这一目标之前几经推迟，所以为 -
头条共享单车深陷困境，共享汽车平台也接连倒闭，难道是遇到了假风口？
电科技|刘佳琪6年前
共享汽车的市场目前还没有被充分挖掘。市场的狭小，盈利途径的单一让资金本来就紧张的共享汽车很容易出现资金链的紧张乃至断裂。多数共享汽车平台的倒闭与资金链断裂有关。 -
铃木正式撤资长安 长安以授权方式继续拥有长安铃木品牌
每日经济新闻|黄辛旭 骆一帆6年前
继日本媒体曝出铃木将撤资长安之后，近日此事有了最新的进展。6月22日，重庆长安汽车股份有限公司发布《声明》称：长安汽车计划收购铃木所持有的长安铃木股份。据悉，重庆长安铃木
