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推荐兰博基尼：明年起将不再推出燃油车型，超跑电动化趋势已无法阻挡
电科技|辛雯3年前
在全球汽车都大踏步迈向电动化的时代，豪车品牌也未能例外。比如来自意大利的兰博基尼。1月24日，兰博基尼CEO斯蒂芬·温克尔曼在接受采访时明确表示，他们将在2022年推出最 -
推荐宝马车主因充电桩与物业对簿公堂，专家：充电安全责任应尽早明确
电科技|辛雯3年前
电动车的充电难很大程度上要归因于公用充电桩的普及程度不高，而解决这个问题的办法看起来很简单：安装自家充电桩即可。不过，限制私人充电桩安装的除了车位、金钱等条件外，还有 -
推荐造车遭理想炮轰后，团车又被曝全员待岗，每月只能领2000块工资
电科技|袁创3年前
本周，汽车交易平台宣布将会下场造车，这条消息在起初并未掀起波澜，直到造车业的前辈李想对此事发起炮轰，还用了诸如“毫无廉耻”、“刷新创业者底线”等很 -
推荐新能源汽车时代的幕后大赢家，28nm芯片为台积电贡献11%营收
电科技|袁创3年前
对于新能源汽车来说，芯片无疑是最核心的部件，一辆新能源汽车上的芯片数量能达到1000~1200个，同时汽车对芯片制程的要求又不似手机、电脑那么高，28nm这种已经量产12年的工艺依然 -
推荐人大代表建议加大小区充电桩建设力度，最大阻力竟然来自小区物业
电科技|袁创3年前
入冬以来，新能源汽车的充电焦虑困扰到了越来越多的车主，加强充电设施的建设也就显得越来越重要。近日，上海市人大代表刘正东在2022年上海两会期间就提交了一份建议，认为“ -
推荐15年后再回归，家电大厂美的提速汽车业务，目标打入全球供应链
电科技|袁创3年前
尽管新能源汽车的补贴力度将会从2022年开始削减，但这项业务的发展窗口仍被广泛看好，吸引了诸多企业入局，这其中就包括了家电巨头美的。本月初，美的集团就表示计划布局汽车芯片， -
推荐芯片自主研发推动国内汽车产量连月上涨，全球产业重心或因此转移
电科技|袁创3年前
在全球疫情的影响下，汽车行业受到了极大的冲击，高度依赖芯片的新能源汽车更是屡屡陷入减产乃至停产的困境。不过，由于国内疫情控制得当，复工复产状况良好，汽车产业也因此率先复苏 宁德时代宣布将推出换电品牌EVOGO，主打三分钟机器换电
电科技|辛雯3年前
1月15日，宁德时代官微发布预告消息，称1月18日将举行EVOGO换电品牌发布会，海报口号是“能量 换出来”，意味着宁德时代正式进军换电电池市场。换电技术目前是电动车发展-
推荐长城汽车再现弹窗广告，高端定位的品牌也“魏”能幸免
电科技|袁创3年前
智能时代的到来让汽车享受到了互联网发展带来的红利，但似乎也沾染上了互联网行业中一些不好的风气，比如弹窗广告。近日，有一名长城魏摩卡车主上传的照片显示，自己的车机中控屏 -
推荐LG能源：将在汽车电池领域击败宁德时代，因为订单多到做不完
电科技|袁创3年前
宁德时代是如今全球汽车动力电池领域当之无愧的霸主。据统计，2020年，宁德时代在全球动力电池市场的份额高达31.8%，连续四年全球第一。2021年前11个月，宁德时代的市场份额也已超 -
热门余承东：华为今年将销售30万台车，达成千亿销售额，目前挑战极大
电科技|袁创3年前
去年4月，华为宣布开启汽车销售业务，并分别与北汽和小康汽车达成合作，推出了两款“华为车型”北汽极狐阿尔法S以及赛力斯华为智选SF5。 -
头条吉利、雪佛兰和别克，谁是更适合你的14万元纯电家用轿车？
电科技|袁创3年前
在纯电动车市场日益壮大的今天，越来越多的传统车企也加入到了其中，不过在中高端纯电动车市场遍地开花的同时，目前纯电动车的出货主力军仍然是在15万元价位段的车型。 全新荣威Ei5 PK 秦PLUS EV，15万纯电“标杆”年轻人怎么选？
电科技|辛雯3年前
2021已经过去，中国新能源汽车市场在双碳转型和新四化浪潮下高歌猛进。根据中汽协数据显示，2021年1月~11月，我国新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299.0万辆，同比均增长1.7倍，市-
热门美的宣布造芯成功：今年产量将达8500万颗，2024年量产汽车芯片
电科技|袁创3年前
近年来，芯片的重要性在各行各业都得到了凸显，除了手机、汽车等企业外，家电企业也开始着力研发自己的芯片。美的集团从2018年就开始宣布进军芯片制造，成立了美仁半导体公司，2021年
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消失的蔚来
头条袁创1小时前
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新年到，“洗”事多！你家都有哪些？
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头条袁创1天前
